从依靠灯塔与纸质海图导航★◈，到北斗卫星与智能航标“天地对话”★◈；从人工值守★◈、电台播发★◈，到数据融合★◈、平台互联★◈；从“航标亮★◈、测绘准AG凯发官网★◈、通信通”的传统保障★◈，到“陆海空天”一体化的智能感知……

　　“十四五”期间★◈，围绕“加快建设交通强国”“发展智慧海洋”等国家战略部署★◈，航海保障事业迎来了新的发展坐标★◈。交通运输部东海航海保障中心（以下简称“东海航保”）走出了一条以科技创新驱动保障升级★◈、以数字融合提升服务效能的跨越之路★◈。

　　这五年★◈，是东海航保服务国家大局★◈、支撑战略落地的五年★◈，也是航海保障事业向智慧化★◈、绿色化★◈、国际化坚定迈进的五年★◈。他们以数字为楫凯发K8官网首页★◈。★◈，以创新为帆★◈，在万里海疆上奋力划出了一道道波澜壮阔的数字化航迹★◈，为中国式现代化的航海保障篇章★◈，写下了浓墨重彩的注脚★◈。

　　时间回溯至“十四五”开局之年★◈。站在十年厚积薄发的新起点★◈，东海航保人却清醒地看到了时代的浪潮与脚下的挑战★◈。

　　全球航运★◈，正以前所未有的速度迈向智能化★◈、绿色化★◈。智能船舶★◈、数字航道★◈、智慧港口不再是概念★◈，而是滚滚向前的现实★◈。与此同时★◈，海洋经济新业态勃兴★◈，海上风电★◈、深海养殖★◈、跨海大桥★◈、海底管线如雨后春笋★◈，对航海保障提出了更高★◈、更细★◈、更快的需求★◈。而传统模式下★◈，航标★◈、测绘★◈、海图★◈、通信四大业务相对独立★◈，数据如同散落的珍珠★◈，难以串成价值的项链★◈。

　　“惟创新者进★◈，惟创新者强★◈。”东海航保人深刻意识到★◈，数字化转型已不是“选择题”★◈，而是关乎生存与发展的“必答题”★◈，是开创现代化发展新格局的核心引擎★◈。

　　2021年11月★◈，东海海区实现海上安全信息统一播发★◈、集中控制★◈，有效保障水上遇险与安全通信业务不断不乱★◈。

　　于是★◈，一幅“智能航保”的顶层设计蓝图徐徐展开★◈。它锚定“人民满意★◈、保障有力”的根本★◈，以“一幅图（智能海图）★◈、一朵云（航保数据云）★◈、一张网（智能感知网）”为核心框架★◈，擘画出“1+2+3+N”的发展愿景★◈：建设1个智能航保数据中心★◈，打造长江口★◈、洋山港2大示范区★◈，构建数据资源★◈、智能应用★◈、网络安全3大基础平台★◈，最终催生N个智慧服务场景★◈。

　　方向既明★◈，风劲帆满★◈。一场以数字化为驱动的深刻转型★◈，在东海三万六千平方公里的责任海区全面启动★◈。

　　数字化的核心是数据★◈。东海航保拥有国内最大的航海保障基础数据池★◈，如何让这些沉睡的数据醒来★◈、奔跑★◈、创造价值？

　　——聚数据★◈，打造“最强大脑”★◈。东海航保大数据中心率先成立★◈，江苏★◈、浙江★◈、福建三大区域智能航保服务中心相继挂牌半岛游戏★◈，“1+3”的“四区四中心”数据服务新格局傲然成型★◈。以往分散在各处的航标状态★◈、水文气象★◈、海图信息★◈、船舶动态等数据★◈，被源源不断地汇聚★◈、清洗凯发k8国际官网★◈！★◈、融合半岛游戏★◈。2023年★◈，智能航保数据服务平台正式上线★◈，如同为东海安上了“数字大脑”★◈，面向涉海用户在线余项便捷数据服务★◈。海量数据从此告别孤岛★◈，开始奔涌汇流★◈。

　　——强感知★◈，构筑“千里眼顺风耳”★◈。传统的航标只是静静地发光★◈，如今的智能航标却“耳聪目明”★◈。在长江口★◈、宁波舟山★◈、厦门等重点海域★◈，一座座多功能航标巍然矗立★◈。它们集成AIS★◈、水文气象★◈、视频监控等多种传感器★◈，不仅能助航★◈，更能实时感知风★◈、浪★◈、流★◈、船舶动态等通航环境要素AG凯发官网★◈，将现场信息通过北斗短报文等手段实时回传★◈。岸上的管理人员轻点鼠标★◈，百里之外海域的实景便一目了然★◈。截至目前★◈，管理航标总数达到9260座★◈，其中智能感知型航标已成为新质保障力的生动缩影★◈。

　　——促融合★◈，绘就“江海一张图”★◈。“海图是航海者的眼睛★◈。”但这双“眼睛”曾长期海陆分隔★◈、江海有别★◈。2024年3月★◈，“江海融合一张图”正式上线★◈，革命性地打通了海洋★◈、江河★◈、陆地地理信息的边界★◈。电子海图★◈、电子江图★◈、陆图数据首次在同一平台无缝拼接★◈，长江黄金水道与辽阔海洋连成了有机整体★◈。这不仅为船舶提供了全程连贯的“数字航路”★◈，更助力海事监管实现了从源头到海洋的全程可视★◈、可控★◈。

　　2025年6月★◈，宁波航标处象山航标管理站“海巡16403”前往象山海上风电场★◈，对所在区域进行航标巡检★◈，维护航行安全★◈。

　　数据的聚合与流动★◈，产生了奇妙的“化学反应”★◈。在2025北外滩国际航运论坛上★◈，东海航保发起成立“海图服务创新联盟”★◈，首批发布8项服务举措★◈；中国沿海民用海图数据产品在上海数据交易所上市半岛游戏★◈，航海保障数据的要素价值首次得到市场认可★◈；航保数据已接入交通运输部海事局海事通APP★◈，为更好服务海事机构的管理对象提供支撑★◈；为进博会★◈、亚运会等重大活动量身定制的数字保障方案★◈，确保了核心水域的绝对安全与高效畅通……数据涌流★◈，如江河汇海★◈；动能澎湃★◈，护千帆竞发★◈。

　　真正的数字化创新★◈，必须触碰核心★◈，必须走向深蓝★◈。东海航保人以敢为人先的勇气★◈，在关键装备与国际标准两大制高点上发起冲锋★◈。

　　——“海巡08”轮★◈，挺进深蓝的“大国重器”★◈。2023年★◈，我国首艘具备深远海全海深测量能力的“海巡08”轮正式列编★◈。这艘“测绘旗舰”不仅吨位大★◈、设备先进★◈，更承载着中国海事测绘力量从近海迈向远洋AG凯发官网★◈、从跟随走向引领的雄心★◈。2025年★◈，该轮聚焦“大船大用”★◈，通过连续实施探海行动★◈，在实战中形成了中国海事首套深远海测绘能力和作业体系★◈，为保障国家海洋权益★◈、服务深远海开发奠定了坚实基础★◈。它搭载的高精度声学测量系统★◈，能窥探万米海底的地形地貌★◈；它开展的专项测绘任务★◈，将我国自主获取海洋空间数据的能力推向了新的高度★◈。它的航迹★◈，就是中国经略海洋★◈、维护战略通道安全的决心写照★◈。

　　——北斗分理服务★◈，在万里海疆织就“天罗地网”★◈。2023年★◈，东海航保成功申获北斗导航民用分理服务资质★◈，代表国家履行水上交通行业北斗应用分理服务职能★◈。短短两年★◈，累计发放北斗卡超3.1万张★◈，服务覆盖2300余艘商船★◈、2700艘公务船艇★◈，实现全国公用干线沿海航标北斗终端全覆盖★◈。北斗★◈，这颗“中国星座”★◈，不再只是提供定位凯发k8国际★◈，★◈，更通过短报文通信★◈，成为航标“自报平安”★◈、遇险船舶“呼叫救命”★◈、远洋船员“联系家人”的生命线★◈。它编织的是一张覆盖我国管辖海域★◈、自主可控的“天基信息网”★◈。

　　——NAVDAT标准★◈，从“跟跑”到“领跑”的逆袭★◈。海上通信★◈，曾长期被国外技术标准主导★◈。东海航保团队历时十余年攻关★◈，自主研发海上数字广播（NAVDAT）系统★◈，将信息传输速率提升至传统技术的575倍★◈，支持S-100数据等各类格式信息的传输★◈，并在船舶电子海图终端实现可视化显示★◈。更难能可贵的是★◈，他们将核心技术转化为国际话语权★◈。主导在国际海事组织（IMO）★◈、国际电信联盟（ITU）框架下★◈，制定NAVDAT相关国际标准1个★◈，技术指南1个★◈，修订国际标准3个★◈，推动相关频率纳入全球海上遇险与安全系统（GMDSS）履约范畴★◈。这意味着★◈，在航海通信高端装备领域★◈，我国首次实现了从技术突破到标准引领的华丽转身★◈，为全球海上安全通信贡献了“中国方案”★◈。

　　——S-100系列★◈，接轨未来航海的“通用语言”★◈。国际海道测量组织（IHO）推出的S-100系列通用海道测量数据模型★◈，是未来“数字海洋”的底层语言★◈。东海航保不仅紧跟★◈，更要引领★◈。他们牵头编制国内相关规则★◈，加快S-100标准转化与应用落地★◈。2024年★◈，我国首个S-100航保数据产品规模化生产系统建成★◈，新一代S-100标准的首套S-104★◈、S-111水文数据产品对外发布★◈。此外★◈，2025年★◈，东海航保成功研制我国首套S-101电子海图★◈，突破性进展和应用成效亮相北外滩国际航运论坛开幕式主论坛★◈，并完成了551幅S-101电子海图的制作★◈，实现了全国沿海全覆盖★◈。这意味着★◈，我国的航海图书资料与生产体系正与全球最前沿标准接轨★◈，驱动中国智能航运向世界一流迈进★◈。

　　装备是硬实力DHL快递★◈，★◈，标准是软实力★◈。两者恰如车之双轮★◈、鸟之两翼★◈，承载着我国航海保障的数字化航船★◈，乘风破浪★◈，驶向深蓝★◈。

　　航海技术是冰冷的★◈，但应用技术的初心却是如火般炙热★◈。东海航保的数字化创新★◈，始终锚定一个温暖的坐标★◈：人民★◈。

　　——守护“船★◈、民安危”★◈，化险于未然★◈。 商渔船碰撞★◈，是海上安全的痛点★◈。东海航保深度参与“商渔共治”行动★◈，不仅通过船舶自动识别系统（AIS）向进出警示区的船舶播发安全预警信息★◈，更于2025年创新研制渔业专题电子海图★◈。这张参考S-100数据标准打造的专题图★◈，集成了沿海数万个渔港★◈、渔场★◈、养殖区及数十个高风险警示区等要素★◈，实现了商渔船碰撞安全预警信息与渔业生产要素的“一屏尽显”★◈。目前★◈，该图已在智慧海事监管系统正式上线★◈，并率先在上海籍渔船上安装应用★◈。在上海崇明渔港成功完成实船安装的一刻★◈，老渔民看着导航屏上醒目的警示区★◈，感慨★◈：“以前靠经验★◈、凭感觉★◈，现在有了这‘电子护身符’★◈，心里踏实多了★◈！”同年★◈，中心在“船碰桥”治理中完成212座桥梁排查★◈，推动43座桥梁隐患治理取得明显成效AG凯发官网★◈，有力保障了桥区通航安全★◈。数字化★◈，让安全从被动响应走向主动预防★◈。

　　——响应“急难愁盼”★◈，服务零距离★◈。“门好进★◈、脸好看★◈，事更要好办★◈！”东海航保持续优化政务服务★◈。新版门户网站上线★◈，信息更透明★◈；北斗卡办理流程不断简化★◈，效率大提升★◈；航保数据接入交通运输部海事局海事通APP★◈，更好服务海事机构的管理对象★◈；他们主动走进港航企业★◈、渔业合作社★◈，听需求★◈、送服务★◈，把“等用户上门”变为“送服务下乡（海）”★◈。

　　——培树“航保工匠”AG凯发官网★◈，人才有舞台★◈。数字化的竞争★◈，归根结底是人才的竞争货运公司★◈，★◈。东海航保实施“自奋领”青年人才培养计划★◈，开辟机关基层“双向互派”快车道★◈，构建管理★◈、技术多序列发展通道★◈。为推动人才培养走深走实★◈，2025年半岛游戏★◈，中心深化机关基层“双向互派”机制★◈，组织97名骨干人员走进航运企业★◈、登上船头★◈、深入海事通航指挥部门开展交流锻炼★◈。杜忠良从“最美海事人”荣膺“中国好人榜”★◈，朱晓华获评上海市巾帼建功标兵★◈，张凯乐成为直属海事系统“十大杰出青年”……一批批既有数字思维又有工匠精神的复合型人才脱颖而出★◈。他们★◈，是数字化创新最宝贵的财富和最坚实的底座★◈。

　　这是理念之变★◈，从“业务驱动”转向“数据驱动”“用户驱动”★◈；这是能力之跃★◈，从“保障基本”到“智能领先”“走向深蓝”★◈；这是格局之新★◈，从“独立履职”到“融合协同”“开放共赢”★◈。

　　2024年★◈，“新兴基础测绘数据生产服务体系”入选数字中国建设首批典型案例★◈；“通感智融合赋能智慧浦江航运应用”项目荣获第七届绽放杯5G应用征集大赛全国一等奖★◈；高质量通过国际海事组织强制审核★◈，航标遥测遥控系统被评为履约最佳实践★◈。2025年★◈，东海航保中心机关等4家单位获评全国文明单位★◈，并斩获全国交通运输系统先进集体★◈、先进工作者及优秀科普图书等多项荣誉★◈；中心承办的国际航标培训被国际航标组织秘书长誉为“全球培训项目标杆”★◈，并初步达成设立国际航标组织上海卓越技术中心意向……一份份亮眼的成绩单★◈，是肯定★◈，更是新征程的起点★◈。

　　展望“十五五”★◈，东海航海保障中心将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导★◈，坚决贯彻党中央及上级党组织决策部署★◈，以“到2030年基本建成现代化航海保障体系”为核心目标★◈，推动航海保障事业高质量发展★◈。

　　中心将坚持党的全面领导★◈，以高质量党建引领发展★◈：强化政治建设★◈，系统谋划“十五五”发展蓝图★◈；筑牢组织根基★◈，深化“万里东海红色纵贯线”等党建品牌★◈，推动党建与业务深度融合★◈；以“融合发展年”为契机★◈，建强一线示范窗口★◈，切实把党建优势转化为治理效能和发展动能★◈。

　　围绕核心目标★◈，中心将着力推进以下战略任务★◈：一是紧扣“两区”建设★◈，打造业务调度★◈、公共服务★◈、智慧管理三大平台★◈；二是聚力实现支撑安全★◈、服务发展★◈、规范管理★◈、资源利用“四大提升”★◈；三是强化人工智能★◈、数据治理★◈、自主可控等“七项攻坚”★◈。通过系统推进★◈，全力推动设备★◈、技术★◈、管理★◈、服务达到世界领先水平★◈，在一流航海保障建设中走在前列★◈。

　　蓝图已绘就★◈，奋进正当时★◈。东海航保人将继续胸怀“国之大者”★◈，以构建中国特色现代化航海保障体系为目标★◈，聚力实现能力★◈、服务★◈、管理★◈、国际地位的“四个突破”★◈。他们将以数字化转型为舟★◈，以新质生产力为桨★◈，在更加辽阔的“数字蓝海”上★◈，继续护航巨轮★◈，守望灯塔★◈，联通世界★◈，为交通强国★◈、海洋强国的壮丽航程★◈，提供更加有力★◈、更加智慧★◈、更加温暖的支撑★◈！

　　大潮奔涌★◈，未来已来★◈。东海之上半岛游戏★◈，那束由创新与担当点亮的光芒★◈，正穿越波涛★◈，照亮我国航海事业高质量发展的崭新航路★◈。