航运业ღ★★★。凯发k8国际官方网站ღ★★★！凯发k8国际官网ღ★★★。DHL快递ღ★★★。K8凯发旗舰厅ღ★★★。各家企业纷纷在不同维度ღ★★★、不同层面进行着数字化修炼ღ★★★，追求无纸化ღ★★★、流程可视化ღ★★★，说起来简单ღ★★★，做起来真不容易ღ★★★。更何况ღ★★★，绿色低碳浪潮也汹涌而来ღ★★★。数字化ღ★★★、绿色化看似是内部升级ღ★★★，实则是联动的ღ★★★、行业交叉的协同“作战”ღ★★★。

　　依托人工智能技术ღ★★★、物联网技术ღ★★★、区块链技术创新应用ღ★★★，中远海运集运实现全路径ღ★★★、全流程数据可视ღ★★★、可控ღ★★★。十余项“泰”系列ღ★★★、“恒”系列数字化供应链组合产品集中上线电商平台ღ★★★，为北美ღ★★★、智利ღ★★★、墨西哥ღ★★★、泰国ღ★★★、越南ღ★★★、马来西亚ღ★★★、希腊等流向提供集海运ღ★★★、公路ღ★★★、铁路ღ★★★、报关ღ★★★、仓储在内的全链路服务ღ★★★。

　　9月份ღ★★★，“中远海运人马座”轮成功在鹿特丹加注生物燃料凯发K8旗舰厅AGღ★★★，标志着中远海控在绿色低碳转型进程中又迈出重要一步小德伪t2ღ★★★。中远海控主动引领行业加快绿色低碳转型ღ★★★，发布《推动靠港船舶使用岸电倡议书》ღ★★★，向各港口码头ღ★★★、各航运企业倡导港航业推进岸电设施建设和使用ღ★★★，共同为绿色低碳航运建设作出努力ღ★★★。

　　招商轮船在数字化远景目标是“数字轮船ღ★★★、智慧航运”ღ★★★，在数字化路径衍生上ღ★★★，大力推进资源在线化ღ★★★、业务数字化ღ★★★、经营智慧化ღ★★★、生态互联化四个方面的工作ღ★★★，推进能源运输智能化平台的打造ღ★★★。

　　2023年4月26日小德伪t2ღ★★★，招商轮船在深圳召开数字化年度工作会议ღ★★★。招商轮船总经理王永新从数字化建设稳步推进ღ★★★、数字技术广泛应用ღ★★★、产业创新取得突破ღ★★★、数字轮船初步成型四个方面肯定了过去一段时间的数字化转型成果ღ★★★。

　　6月份ღ★★★，招商轮船完成了“丝路云链”提单在汽车滚装运输全流域的流通ღ★★★，这是从发货港到货船再到收货港口以及收货人的一整套流转ღ★★★。该系统整合船运贸易ღ★★★、物流ღ★★★、通关ღ★★★、港口以及金融等上下游领域于一体ღ★★★，跨越多个合同主体ღ★★★、多个环节以及多个机构ღ★★★，在其中构建了统一的规则和标准ღ★★★。

　　2023年凯发K8旗舰厅AGღ★★★，MSC地中海航运在数字化应用和转型方面不断发力ღ★★★，数字产品的使用可以使航运业更安全ღ★★★、更高效ღ★★★、更可持续发展ღ★★★。因此ღ★★★，MSC不断投资开发新的数字工具和技术ღ★★★，为客户提供易于使用ღ★★★、灵活可靠的在线航运管理解决方案ღ★★★。

　　目前ღ★★★，MSC已投资开发了myMSC电子商务平台ღ★★★、智能集装箱ღ★★★、电子提单ღ★★★、API/EDI直连系统等ღ★★★，与客户之间形成了线小时全链路监控集装箱轨迹和状态ღ★★★，打造智能化的端到端供应链ღ★★★。

　　MSC中国区数字产品负责人此前在接受本刊记者采访时表示ღ★★★，MSC作为数字集装箱航运协会（DCSA）的创始成员之一ღ★★★，致力于推动行业建立通用技术标准ღ★★★。同时ღ★★★，MSC积极推动电子提单应用ღ★★★，计划到2023年年底ღ★★★，实现20%的电子提单转化率ღ★★★，以更快速ღ★★★、更安全ღ★★★、更省成本ღ★★★、更简便ღ★★★、更环保的无纸化应用ღ★★★，为全球客户带来更便捷的用户体验ღ★★★。

　　2023年对于马士基而言ღ★★★，在脱碳进程中已经先于同行ღ★★★，从订造新能源船舶到探索新型燃料ღ★★★，马士基的步伐积极ღ★★★，甚至激进ღ★★★。

　　而“马士基劳拉”轮的交付ღ★★★，不管对于马士基自身而言ღ★★★，还是对于整个行业而言ღ★★★，都具备里程碑式的意义ღ★★★。

　　正如美国船级社（ABS）主席兼首席执行官Christopher J. Wiernicki所言ღ★★★：“这种行业首艘船的开发代表了船舶行业的一个真正里程碑ღ★★★。这艘船同时也代表了一种范式转变ღ★★★，从设计和运营到技能和培训ღ★★★，再到燃料加注和岸基参与ღ★★★，每个领域都需要新的思维ღ★★★。”

　　值得关注的是ღ★★★，马士基订造的另外24艘大型远洋甲醇动力船舶ღ★★★，将于2024年至2027年间陆续交付ღ★★★，包括由韩国现代重工建造的12艘16000TEU和6艘17000TEU船ღ★★★，以及由扬子江船业建造的6艘9000TEU船ღ★★★。马士基还承诺ღ★★★，原则上今后只订造可以使用绿色燃料航行的自有船舶ღ★★★。马士基的目标是通过新技术ღ★★★、新船舶和绿色燃料ღ★★★，到2040年整个业务实现净零排放凯发K8旗舰厅AGღ★★★。

　　在于2023年12月召开的COP28阿联酋会议上ღ★★★，达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德参与发布了全球海运脱碳联合声明ღ★★★。声明强调ღ★★★，航运业迫切需要从化石燃料过渡到可持续能源ღ★★★，并建立公平的国际环境ღ★★★。

　　据悉ღ★★★，达飞已经确定投资近150亿美元用于船队脱碳ღ★★★，计划到2028年ღ★★★，拥有近120艘能够使用脱碳燃料的船舶ღ★★★。达飞设立的15亿美元能源基金（PULSE）ღ★★★，旨在加速全球所有海运ღ★★★、陆运ღ★★★、空运和物流活动的脱碳ღ★★★。措施之下ღ★★★，目标和成绩显而易见ღ★★★，2023 年ღ★★★，达飞预计减少约100万吨二氧化碳排放ღ★★★。

　　当然ღ★★★，在加强自身绿色化建设的同时ღ★★★，达飞也开展了上下游合作ღ★★★，包括在2023年与上港集团共同签署《关于开展港口船用绿色甲醇供应合作的备忘录》ღ★★★，在上海港加注甲醇燃料ღ★★★。

　　和易孚IQAXeBL乘着这样的浪潮ღ★★★，在区块链电子提单领域获得重大应用进展ღ★★★。IQAXeBL从业内到业外的合作增多ღ★★★，累计超过100000单的签发量ღ★★★，物权的明确归属ღ★★★，也说明区块链电子提单正在逐步走向构建全产业链生态圈的路径ღ★★★。

　　2023年5月30日ღ★★★，海洋网联船务（ONE）成为全球航运商业网络（GSBN）最新成员ღ★★★。在此之前ღ★★★，GSBN与ONE的客户进行了无纸化放货（CargoRelease）的操作试点ღ★★★，并取得成功ღ★★★。

　　作为全球最大的集装箱航运公司之一ღ★★★，ONE一直致力于不断优化其企业架构及开发数字化解决方案ღ★★★，从而提升客户体验ღ★★★，持续推动数字化发展ღ★★★。其数字化进程不仅促进了全球贸易ღ★★★，为客户创造价值ღ★★★，亦实现了可持续发展ღ★★★，对整个行业的发展起到关键作用ღ★★★。

　　加入GSBN联盟后ღ★★★，ONE将从GSBN不断壮大的成员和平台上的应用生态系统中受益ღ★★★，ONE执行副总裁和田浩介（KosukeWada)表示ღ★★★：“ONE致力于通过提供数字化服务ღ★★★，提升总体客户体验ღ★★★。凭借GSBN对整个航运业数字化发展的大力推动ღ★★★，我们期待利用GSBN值得信赖的基础设施凯发K8旗舰厅AGღ★★★，加快与业内其他各方开展更广泛的合作ღ★★★，并通过CargoRelease等应用程序提高效率ღ★★★，为客户创造新的价值ღ★★★。”

　　2023年年底ღ★★★，巴以冲突带来的红海危机ღ★★★，让业界第一次很直观的见识到了中远海运科技和其打造的“船视宝”发挥的重要作用ღ★★★。尤其是其实时ღ★★★、准确的基于AIS的船舶航行及位置信息ღ★★★，让公众更为明晰的看到了冲突带给航运业的重要影响ღ★★★。

　　第一是面向船舶和船队管理服务ღ★★★，包括单船ღ★★★、船型凯发K8旗舰厅AGღ★★★、船队的运行效率ღ★★★、风险管控ღ★★★、能耗ღ★★★、碳排放和海事监管规则遵守程度等功能ღ★★★，主要客户包括各类船东公司ღ★★★、海事局等ღ★★★。

　　第三是航运大数据分析服务ღ★★★，可以生成各类航运运营相关指标ღ★★★，是分析经济运行的重要参考指标ღ★★★，对众多经济分析机构非常有价值凯发K8旗舰厅AGღ★★★，主要客户为期货ღ★★★、船舶租赁小德伪t2ღ★★★、保险等金融机构以及高校ღ★★★、研究机构ღ★★★。

　　2023年7月ღ★★★，上海沃行信息技术有限公司（WallTech）旗下跨境电商海外仓集运系统eTowerOneღ★★★，与马士基达成合作ღ★★★，为后者在电子商务物流领域的业务发展小德伪t2ღ★★★，提供数字化支持ღ★★★。

　　据WallTech介绍ღ★★★，eTowerOne是一款针对跨境电商货运代理和有供应链管理需求的大型卖家的SaaS系统解决方案ღ★★★。目前eTowerOne整合了马士基在北美和欧洲布局的数百个海外仓和尾程配送资源ღ★★★，能够在一个平台上实现整个仓库网络的管理ღ★★★、调度ღ★★★、转运ღ★★★、监控以及尾程供应商的管理ღ★★★。

　　得益于数字化实力ღ★★★，马士基可以通过eTowerOne平台小德伪t2ღ★★★，获得货运的关键指标和报告ღ★★★，包括单量走向ღ★★★、订单状态分布等ღ★★★，确保将订单安全高效地配送至收货地址ღ★★★，大幅减少卖家的操作流程ღ★★★。

　　2023年3月ღ★★★，全球领先的数字机器人公司壹沓科技ღ★★★，正式宣布成功获得近2亿元B轮融资ღ★★★，本轮融资由知名资本投资机构鼎晖VGC(创新与成长基金)领投ღ★★★，创享欢聚投资基金ღ★★★、IDG资本ღ★★★、钟鼎资本跟投ღ★★★。

　　壹沓科技开发的“运小沓”ღ★★★，是专门为大供应链上下游（生产制造ღ★★★、物流配送ღ★★★、新零售）企业推出的ღ★★★，依托LLM的大供应链超自动化平台ღ★★★，助力企业实现业务超自动化ღ★★★。

　　壹沓科技表示ღ★★★，未来将继续基于LLMღ★★★，构建“运小沓”供应链物流超自动化平台ღ★★★，联合行业专家ღ★★★、生态合作伙伴ღ★★★，推动大供应链领域数字化转型和智能化升级ღ★★★，加速构建数字化供应链新范式ღ★★★。