凯发手机app✿◈ღ✿！凯发k8国际凯发K8官网首页✿◈ღ✿，山东海运股份有限公司（以下简称“山东海运”）是由山东省人民政府批准✿◈ღ✿，山东海洋集团有限公司作为控股股东发起设立的国有大型企业凯发K8旗舰厅AG登录✿◈ღ✿，注册资本30.9亿元人民币✿◈ღ✿。

　　山东海运秉承“包容✿◈ღ✿、责任✿◈ღ✿、自励凯发K8旗舰厅AG登录✿◈ღ✿、执著”的核心价值观✿◈ღ✿，为全球客户提供高品质物流解决方案✿◈ღ✿，服务于经济全球化带来的贸易需求✿◈ღ✿。

　　船舶运力规模稳步发展✿◈ღ✿， 逐步形成以大宗干散货和液散货运输为主的船队结 构✿◈ღ✿，干散货运输板块✿◈ღ✿，经营管理着世界最大40万吨级矿砂船凯发K8旗舰厅AG登录✿◈ღ✿，投资建造了全球首制25万吨级矿砂船✿◈ღ✿，液散货运输板块拥有中程成品油轮和超大型原油油轮✿◈ღ✿。截至2020年底✿◈ღ✿，公司总运力超过1200万载重吨（含在建）✿◈ღ✿，稳居国内第三位✿◈ღ✿。

　　山东海运油轮运输有限公司✿◈ღ✿，是山东海运旗下专业从事油轮运输的全资子公司✿◈ღ✿，成立于2016年4月✿◈ღ✿，注册资本800万美元✿◈ღ✿，也是山东海运液散运输板块主体企业✿◈ღ✿，致力于国际成品油和原油运输✿◈ღ✿、船舶运营凯发K8旗舰厅AG登录✿◈ღ✿、船舶经纪我也玩✿◈ღ✿、资产管理等业务✿◈ღ✿。

　　山东海运油轮运输有限公司运营3艘超大型原油船（VLCC）✿◈ღ✿，自有11艘MR油轮✿◈ღ✿，其中在建的8艘5万吨级IMO II型成品油/化学品船✿◈ღ✿，已经与壳牌集团签订了长期期租租约✿◈ღ✿。

　　山东海运船舶管理有限公司是山东海运股份有限公司旗下专业从事船舶管理的全资子公司✿◈ღ✿，属省属国有企业✿◈ღ✿，持有中国海事局我也玩✿◈ღ✿、香港船旗国✿◈ღ✿、利比里亚船旗国✿◈ღ✿、新加坡船旗国和马绍尔船旗国颁发的DOC证书✿◈ღ✿。

　　具有山东海事局颁发的海洋船舶船员服务机构一级服务资质证书✿◈ღ✿。主要业务有船舶管理✿◈ღ✿、船员劳务派遣✿◈ღ✿、船舶监造✿◈ღ✿、船舶试航及其他船舶技术服务✿◈ღ✿。

　　该公司管理船舶41艘✿◈ღ✿，以散货船为主✿◈ღ✿，涵盖了散货船的所有船型✿◈ღ✿，目前均为远洋船舶✿◈ღ✿，具备内贸船管理经验✿◈ღ✿。“十四五”期间✿◈ღ✿，随着山东海运运力爆发式增长我也玩✿◈ღ✿，管理船队规模将持续扩大✿◈ღ✿。

　　2. 负责备件✿◈ღ✿、物料✿◈ღ✿、燃润料等船舶物资的采购✿◈ღ✿、供应我也玩✿◈ღ✿，负责供应商遴选✿◈ღ✿、评价我也玩✿◈ღ✿，以及船舶物资管理✿◈ღ✿；

　　4. 负责船舶航修✿◈ღ✿、坞修✿◈ღ✿、技改等立项审查凯发K8旗舰厅AG登录✿◈ღ✿、技术方案确定✿◈ღ✿、实施过程监督检查及竣工验收评价工作✿◈ღ✿；

　　5. 负责参与甲板部船员的考察✿◈ღ✿、派前教育和培训工作✿◈ღ✿，并对甲板部船员的在船工作情况进行跟踪考评✿◈ღ✿；

　　1. 具有3年以上大型船舶轮机长工作经验和岸基管理岗位2年以上相关工作经验✿◈ღ✿，熟悉轮机管理和船舶安全管理体系✿◈ღ✿，同时有船舶监造经验者优先✿◈ღ✿；

　　负责船舶安全监督✿◈ღ✿、安全管理体系✿◈ღ✿、海务管理✿◈ღ✿、应急管理✿◈ღ✿、商务操作✿◈ღ✿、保险理赔等工作✿◈ღ✿，组织履行安委会职责✿◈ღ✿。

　　1. 具有3年以上大型船舶船长工作经验和岸基管理岗位2年以上相关工作经验✿◈ღ✿，熟悉安全管理体系✿◈ღ✿、海务管理✿◈ღ✿、商务操作及保险理赔等✿◈ღ✿；

　　1. 每位应聘者限报一个岗位我也玩✿◈ღ✿。资格审查贯穿招聘全过程✿◈ღ✿，应聘者须对提交材料的真实性负责✿◈ღ✿，凡弄虚作假者凯发K8旗舰厅AG登录✿◈ღ✿，一经查实✿◈ღ✿，取消面试或录用资格✿◈ღ✿。

　　《中国航务周刊》作为中国货物运输及物流业核心传媒机构✿◈ღ✿，在全国拥有理事会成员单位百余家✿◈ღ✿，港航物流上下游合作伙伴企业3000余家✿◈ღ✿。为更好地发挥行业先锋者的优势✿◈ღ✿，2017年开始《中国航务周刊》推出招聘专栏✿◈ღ✿，为广大企业提供招聘服务✿◈ღ✿。如有意向欢迎联系咨询✿◈ღ✿。